のぎへっぺん の おと

楽器を演奏したり、ゲームを作ったり、バイクを運転したり、卓球をしたり、日常を楽しんだりしている様子を記事にします。


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4stスクーター VS 2stスクーター 自分のスクーターと自分の感覚だけで勝手に比べて考える。

 

 

突然なんですが...

いや、その... すみません...

 

今回の記事は4stスクーター(ホンダ)と2stスクーター(スズキ)を比べます。

もう一度言いますね。4stスクーター(ホンダ)と2stスクーター(スズキ)を比べます。

 

本当にすみません...

メーカーも揃えた方が良いですよね... でも俺、50ccスクーターは...

 

ホンダ Today(4st)と

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スズキ ヴェルデ(2st)しか

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買った事が無いんです...

それでも良いという人は...

 

読んでおくれ...

 

 

 

 

と、言う事でね!

 

早速比べていきますよ!

まずGoogleYahoo!バイクに詳しい友人に「4stと2stの違い」を聞くと、だいたい以下の2つの事を説明されますよね?

 

  • 4stの方が燃費が良いよ!
  • 2stの方が速いよ!

 

はい、そうです。確かに4stの方が燃費が良いですし、2stの方が速いです。ただ、当然細かい違いはもっと沢山あるんです!だから今回はその細かい違いを書いていくんです!ほとんど感覚でね!(どちらのスクーターもキャブ車です)

 

 目次でございます。 

 

燃費について。

これは数字が出ています。4stTodayは9月、2stヴェルデは8月、ほぼ同じ時期に満タン法で燃費を計測した結果...

 

4stスクーター

 約45km/L

 

2stスクーター

 約35km/L

 

約10km/Lも違いが出ました。この2台のスクーターはどちらもタンク容量が5Lなので、満タンで4.5L分走ったとすると4stToday45kmも先まで進めるんです。もう一度満タンにすれば90km、さらに満タンにすれば135km、これは大きな差ですね。

 

Winner 4stToday 

 

 

速さについて。

もう全然違います。4stTodayで0~30km/hまで加速する時の感覚で2stヴェルデを0~30km/hまで加速させようとすると、気付いたら40km/hは出ています。法定速度オーバーです。最高速の違いはそれほど無いのですが、加速は完全に別物です。個人的には2stヴェルデの方が好きです。すっごく楽しいです。

 

Winner 2stヴェルデ

 

 

エンジンブレーキについて。

4stToday2stヴェルデエンジンブレーキについて最も簡単に説明すると、4stToday右手でヤエー出来ません2stヴェルデ右手でヤエーできます

ヤエーというのは、反対車線のバイクに向かってピースをして挨拶をする行為の事です。4stTodayエンジンブレーキが強いので右手を放すと後ろの車に追突されます。しかし、一時停止などで停止する時はエンジンブレーキがあった方が安全です。2stヴェルデエンジンブレーキが無い訳では無いんですけどね。あるけど弱いんです。

 

Winner Draw

 

 

について。

アイドリング音は2stヴェルデの方が静かです。しかし走り出すと... どちらもよく聞こえません。とりあえず4stToday低い音が、2stヴェルデ高い音がします。多分走行中は4stTodayの方が静かだと思います。

 

Winner Draw

 

 

エンジンオイルについて。

これは2stヴェルデの圧勝です。

 

4stToday

オイルの粘度を調べる→産業廃棄物(黒くなったオイル)を捨てる準備をする→オイルを抜く→オイルを入れる→産業廃棄物を廃棄

 

2stヴェルデ

オイルを入れる

 

4stTodayのエンジンオイルは交換なので面倒だったのでバイク屋に行って頼んでいました。2stヴェルデのエンジンオイルは継ぎ足しなので自分でもできます。

 

Winner 2stヴェルデ

 

 

マフラーからの白煙について。

4stTodayのマフラーから白煙が出たら故障じゃないでしょうか。普通は出ません。一方、2stヴェルデのマフラーからは白煙がずっと出てます。いや、走行中は全然見えなくなりますけどね。

2stヴェルデから白煙を無くす方法はエンジンをかけない、マフラーを塞ぐ、など走行不能にするくらいしか無いので諦めてください。

 

Winner 4stToday

 

 

故障について。

これはバイクに詳しい友人に聞いた話をベースにします。

 

4stToday

壊れにくさ〇

修理難易度×

 

2stヴェルデ

壊れにくさ△

修理難易度〇

 

これを見ると2stヴェルデの方が良さそうに見えますが、修理難易度の差はエンジンの構造の差なんです。4stTodayの方が複雑な構造をしたエンジンを積んでいるんです。ただ、素人がエンジンの故障を直す事ってほとんど無いじゃないですか。普通はバイク業者に頼みますよね。なので故障が少ない4stTodayの方が良いんじゃないかなぁ、と思います。

 

Winner 4stToday

 

 

 

 

ここまでの対戦成績は、

4stToday

 3勝2負2分け

2stヴェルデ

 2勝3負2分け

 

 

はい、4stTodayの勝ちです。今俺が乗ってるのは2stヴェルデだけど。

国が推奨しているのも4stエンジンなので、スクーターを選ぶ時は4stエンジンのスクーターをオススメします

 

 

(ここから先は別に読まなくて良いです)

 

 

 

ただ、俺が本当にオススメしたいのは...

YAMAHA SEROW250 だぁぁぁぁぁぁ!!!!!!

(YAMAHA SEROW250の文字はクリックorタップするとYAMAHAのHPに飛びます)

こいつはどこでも走れるスグレモノだぜぇぇぇ!! 最高の外見! 低めのシート高! ツーリングだって出来る! エンジンは4st!

そしてぇ! 新型発売決定ぃぃぃぃぃ!!!!!! おめでとぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ!!!!!!

 

 

ベスパじゃないよ。スズキのヴェルデを買いました。

 

 

数年前、フリクリというアニメを見ました。

 

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このアニメに出てくるベスパと呼ばれるバイクが格好良くてたまりませんでした。あまりに格好良かったので、今年の正月に少し遠いバイク屋まで行って実物のベスパを見てきました。案の定高くて買えませんでした。

それでもベスパに乗りたい。ベスパに乗って今年の9月に公開される劇場版フリクリを見に行きたい。しかし、それは叶わぬ夢。

 

しかし、俺は近所のバイク屋でベスパを発見したのです! しかも安い!やった!やったぞ!これ以上の幸運があるものか!

 

と思っていたらバイク屋のおっちゃんに「それVespa(ベスパ)じゃなくてVelde(ヴェルデ)だよ。」と言われました。

 

まあ、

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買っちゃったんですけどね。

 

紹介します。スズキヴェルデ(UR50K3)です。

後ろから見るとこんな感じです。

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いや~、良いな~。格好良いな~。

外見はほぼ全て純正パーツですが、風防は貰い物、スマートフォンホルダーはバイク用品店で買って付けました。

 

風防はタダで貰ったのですが、サイズが全く合っていなかったのでホームセンターでステーなどを買ってきて取り付けました。この時、たしかワッシャーも買ったはずなのですが家に帰ってすぐに無くしました。なのでボルトとナットだけで固定しています。

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スマートフォンホルダーはヴェルデのハンドルの構造上、直接取り付けることは出来なかったのでミラーに付ける短いバー(正式名称が分からない)も一緒に買って取り付けました。

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スマートフォンホルダーに何か書いてあるのが見えますが、これは「魁!! クロマティ原付」と書いてあります。書いた理由は特にありません。

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運転手目線のハンドルはこんな感じです。

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あ、ちなみにヴェルデにはリアキャリアが無いのでボックスを取り付ける事が出来ません。なのでシート下のメットインのサイズがかなり重要になってきます。

さあ、メットインのサイズはどのくらいなのでしょうか。

 

パカッ。

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思ってたより広かったです。

これよりも古い年式のヴェルデはシート下に給油口があるので全然ヘルメットが入らないそうです。まあ、この年式のヴェルデならB+COM(インカム)付きのフルフェイスヘルメットでもしまう事が出来ます。

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これでヘルメットを盗まれる危険度も激減です。

ただ、スクーターが最も求められている事はデザインでも積載でもなく「しっかり走る事が出来るか」だと思うんです。

今のところデザインも積載もグーなヴェルデ、さあ、しっかりとエンジンをかけることは出来るのか!?

 

↓ 動画 ↓

 

大丈夫そうですね。というか大丈夫です。

買ってから当日に約30km走りましたが、ほとんど問題はありませんでした。

そう、"ほとんど"問題はありませんでした。つまり少し問題はありました。

 

ヴェルデの速度計の針がものすごくブレるんです。それはもう元気良くブレるので針が曲がって見えるんです。

 

イメージGIF画像

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(針が曲がるイメージなので、こんなにブレる訳ではありません。)

 

ただ、今まで俺はホンダ TODAY

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ホンダ スーパーカブ50

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スズキ ST250Etype

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ホンダ SB400SF(教習車)

www.honda.co.jp

 

の4種類にしか乗った事が無いので(友人のバイクにも少し乗ったけど)、もしかしたら針がブレるのは珍しい事では無いのかもしれません。それに、たしかに針はブレますが速度が分からない程ではありません。

 

 

 

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デザインで買ったスズキのヴェルデ。やっぱり格好良いですよね。

よ~し!明日はヴェルデに乗って100kmは走るぞ~!

 

以上、千葉県成田市からのぎへっぺんがお伝えしました!

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クソ台風がよ。

 




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